Ilagay ang distansyang pangnegosyo at reimbursement rate. Idagdag nang hiwalay ang kwalipikadong parking at toll para makuha ang mileage amount, dagdag na gastos, at kabuuang reimbursement.
I-multiply ang distansiya ng business trip sa inilagay na rate, saka idagdag ang pinapayagang parking at toll. Kontrata, policy, o naaangkop na tuntunin ang batayan ng rate; hindi sinusubaybayan ng page ang biyahe o nagpapasya sa pagiging kuwalipikado nito.
Gamitin ang miles o kilometers na tugma sa rate. Display lamang ang currency, hindi exchange-rate conversion.
Gamitin ang aprubadong business distance at rate sa petsa ng biyahe. Ihiwalay ang personal at hindi kuwalipikadong regular commute.
Ihiwalay ang parking at toll, itago ang resibo, at huwag ulitin ang gastos na kasama na sa mileage rate.
Tingnan ang distance amount, extras, total, at effective cost per unit. Hiwalay na itala ang petsa, layunin, ruta, at approval; walang trip-log export dito.
120 miles sa 0.70 ay 84. Kasama ang parking 12 at toll 8, total ay 104. Ang effective cost na 0.8667 bawat mile ay may gastos ng biyaheng ito, hindi bagong base rate ng susunod.
Hindi binabasa ang odometer, tine-track ang sasakyan, o awtomatikong tinutukoy ang tax deductibility at obligasyon ng employer.
1 mile ay eksaktong 1.609344 kilometer. Kailangan ng kabaligtarang conversion ng rate kapag binago ang distansiya upang manatiling pareho ang bayad.
| Conversion | Ugnayan |
|---|---|
| Miles patungong kilometers | km = miles × 1.609344; rate/km = rate/mile ÷ 1.609344 |
| Kilometers patungong miles | miles = km ÷ 1.609344; rate/mile = rate/km × 1.609344 |
100 miles sa 0.80 ay 80. Katumbas nito ang 160.9344 km sa humigit-kumulang 0.497096954 bawat km, mga 80 pa rin. Panatilihin ang precision bago i-round ang final amount.
Kung magkahiwalay na rate ang itinatakda ng policy sa bawat unit, gamitin ang aktuwal na rate, hindi ipinagpalagay na mathematical equivalent. Hindi nagko-convert ng pera ang currency selector.
Para sa cross-border claim, gamitin sa labas ng tool ang exchange-rate method ng organisasyon at itala ang petsa at pinagmulan ng rate.
Maaaring manggaling sa employer, client, o tax regime ang rate. Hindi pangkalahatang minimum na obligadong bayaran o tuntunin sa lahat ng bansa ang US IRS business mileage rate.
| Panahon ng IRS business rate | USD bawat mile |
|---|---|
| 2025 | 0.70 |
| Enero–Hunyo 2026 | 0.725 |
| Hulyo–Disyembre 2026 | 0.76 |
Inihambing ang mga halaga sa IRS table; kumpirmahin pa rin ang petsa at naaangkop na regime bago gamitin. Hatiin ang distansiya kapag tumawid sa pagbabago ng rate ang claim period, sa halip na gamitin ang bagong rate sa lahat.
Para sa ibang bansa o company policy, suriin din ang vehicle category, annual thresholds, at tiered rates. Hindi awtomatikong inilalapat ng calculator ang mga tier.
Alamin muna ang pinapayagan ng policy. Gabay sa pag-aayos ng pagsusuri ang table, hindi tax o labor-law decision para sa partikular na biyahe.
| Item | Dapat suriin |
|---|---|
| Pagitan ng clients o work sites | Business purpose, pinanggalingan, destinasyon, at approval |
| Regular commute | Huwag awtomatikong ituring na business mileage |
| Personal na detour | Ihiwalay sa business distance |
| Parking at toll | Eligibility at resibo; ilagay nang hiwalay |
| Fuel, maintenance, at sasakyan | Tingnan ang kasama na sa rate upang hindi maulit |
| Oras sa biyahe | Iba ang hourly billing sa gastos ng sasakyan |
Maaaring may limitasyon sa sasakyan, ruta, halaga, o approval. Kung actual-expense method ang gamit, panatilihin ang kaukulang gastos nang hindi idinadagdag din ang standard mileage para sa parehong gastos.
Hindi ipinapaliwanag ng «120 miles» lamang kung bakit bumiyahe o anong proyekto iyon. Itala habang nangyayari upang maitugma sa trabaho at mga resibo.
| Field | Halimbawa |
|---|---|
| Petsa | 21 Setyembre 2026 |
| Sasakyan o tao | Sasakyang V02 |
| Ruta | Pinanggalingan at destinasyon |
| Business purpose | Site work ng proyektong S18 |
| Odometer | Reading bago umalis at pagbalik |
| Distansiya at unit | 120 miles |
| Rate at panahon | Ginamit na rate at petsa ng bisa |
| Resibo ng extras | Parking at toll |
| Approval o reference | E0921 at kumpirmasyon |
Itago ang policy, client agreement, at dahilan ng corrections ayon sa naaangkop na retention requirements. Hindi ginagawa o ine-export ng tool ang log na ito para sa iyo.
Huwag maglagay ng hindi kailangang personal na detalye sa invoice ng client; itago ang buong ebidensiya sa internal records. Patunay ng bayad ang resibo, ngunit hindi palaging patunay ng business purpose. Hindi nagse-save ng odometer history o nagbibigay ng manager approval ang page.
Puwedeng pagsamahin ang distansiyang may parehong rate, currency, at tuntunin. Ihiwalay ang may ibang petsa, rate, o client policy.
80 miles sa 0.725 ay 58 at 120 miles sa 0.76 ay 91.20, total 149.20. Ang paglalapat ng 0.76 sa lahat ng 200 miles ay 152 at maling gumagamit ng bagong rate sa lumang panahon.
Itago ang bawat biyahe at huwag ulitin ang parking o toll receipts. Maaaring gamitin ang spreadsheet o expense system para sa final reconciliation.
Magkaiba ang employee reimbursement, tax records ng owner, at paniningil ng travel sa client. Hindi pinatutunayan ng resulta ang tax deduction, employer obligation, o pagsang-ayon ng kliyente.
Sa estimate o invoice, ilagay ang layunin, distansiya, rate, at extras. Ang oras sa biyahe na sinisingil kada oras ay maaaring ilista sa timesheet upang hindi malabo ang pagitan ng oras at vehicle cost.
Resulta lang ang ipinapakita ng page, walang PDF/CSV trip-log export o awtomatikong pagsusumite ng expense claim. Itago ang aprubadong detalye sa sarili mong records.
Mga halimbawang numero lamang, hindi presyo sa merkado. Gamitin ang tunay na gastos at sukat.
Pinapayagan ng halimbawang kontrata ang 120 miles sa 0.70, parking 12, at toll 8. Distance amount 84, extras 20, total 104.
Kasama ang extras sa effective cost na 0.8667 bawat mile. Ang 0.70 ay rate ng halimbawang kontrata, hindi kasalukuyang rate para sa lahat ng biyahe.
240 km sa 0.50 ay 120. Dagdagan ng parking 15 at toll 5: total 140 o mga 0.5833 bawat km kasama ang extras.
Parehong kilometer ang base ng distansiya at rate; huwag direktang gumamit ng per-mile rate sa kilometrong iyon.
Ipinapalagay ng halimbawa na naaangkop ang IRS business rate: 80 miles sa unang kalahati at 120 sa ikalawa.
| Panahon | Distansiya | Rate | Halaga |
|---|---|---|---|
| Enero–Hunyo | 80 miles | 0.725 | 58.00 |
| Hulyo–Disyembre | 120 miles | 0.76 | 91.20 |
Distance amount 149.20 at pinapayagang extras 10 ay 159.20. Nakasalalay pa rin sa policy at tunay na sitwasyon ang pagiging naaangkop ng regime.
Ang policy, kontrata, o regime na naaangkop sa petsa ng biyahe. Hindi awtomatikong obligasyon ang rate ng ibang bansa o taon.
Oo, basta magkasamang i-convert ang distansiya at rate. 1 mile = 1.609344 km; rate/km ay rate/mile na hinati sa 1.609344.
Hindi. Display lamang ang selector. I-convert muna ang gastos gamit ang petsa at exchange rate ng negosyo.
Suriin ang kasama na sa rate. Madalas may operating costs nang sakop ang mileage; huwag ulitin ang fuel o maintenance na kasama na.
Tiyaking eligible, ilagay nang hiwalay, at itago ang resibo. Idinadagdag sila sa total nang hindi binabago ang base rate.
Hindi. Depende sa rules at sitwasyon ang commute, temporary work location, at business trip. Kumpirmahin muna ang eligibility.
Total kasama parking at toll ang hinahati sa distansiya. Inilalarawan nito ang biyaheng ito, hindi base rate ng susunod.
I-multiply ang distansiya ng bawat panahon sa rate nito saka pagsamahin, na may tala ng petsa. Huwag gamitin ang pinakabagong rate sa buong history.
Wala sa page na ito. Halaga lang ang kinakalkula; itago nang hiwalay ang petsa, layunin, odometer, resibo, at pag-apruba.
Estimate, invoice, gastos, at daloy ng salapi.
Tingnan ang gabay →
Propesyonal na ayos para sa mga dokumento.
Tingnan ang gabay →
Gumawa ng invoice at estimate online.
Tingnan ang gabay →
Mga sagot tungkol sa Pocket Invoice.
Tingnan ang gabay →Ipakita ang saklaw, detalyadong presyo, at tuntunin sa pagbabayad gamit ang Pocket Invoice.
Para sa pag-aaral at pagpaplano lamang. Tiyakin ang sukat, presyo, at naaangkop na patakaran bago mangako.
Free Invoice Maker
